Először augusztus 20-án délután 4-kor zárják le a hidat, de a tűzijáték után, este 10 és éjfél között még megnyitják. Ezután 2008. október 30-ig csak a gyalogosok használhatják - közölte Dancs Gábor, a főváros közlekedési tanácsnoka szerdán sajtótájékoztatón.

A híd lezárása jelentősen megváltoztatja Dél-Buda tömegközlekedését. Nem járnak majd a 47-es és a 49-es villamosok, a budai oldalon viszont meghosszabbított útvonalon közlekedik a 18-as, az 56-os és az 59-es villamos. A Batthyány tér és az albertfalvai Forgalmi utca között 41/a jelzéssel a reggeli és a délutáni csúcsforgalomban új villamos indul. A kieső 47-es és 49-es villamosok helyett pótlóbuszok járnak majd az Erzsébet, illetve a Petőfi hídon át. Sűrítik a járatokat a Nagykörúton, a 4-6-os villamos vonalán is. Nem kizárt, hogy mind a negyven Combino szerelvényt egyszerre kell majd üzemeltetnie a BKV-nak az utasforgalom zavartalan biztosítása érdekében.

A Világörökséghez tartozó, 1896-ban épült Szabadság híd rekonstrukciója összesen 5,2 milliárd forintba kerül, ebből az idén 2,3 milliárdot fordít a főváros a felújításra. A 15 hónap alatt megerősítik a híd szerkezetét, elvégzik a korrózióvédelmi munkákat, kijavítják a pilléreket és a hídfőket. Átépítik a közműveket, az útpályát, a járdákat és új díszkivilágítást is kap a híd.

(FH, Lánchíd Rádió)